Co powinien zrobic maszynista, gdy na CMK weszlo na tory stado krow?
a) zatrabic i wlaczyc swiatla nie zmniejszajac predkosci,
b) zatrabic i dodac pradu w celu wyrownania ewentualnych strat predkosci,
c) wlaczyc w kazdym przypadku wycieraczki w celu zachowania dobrej widocznosci,
d) wyjrzec przez okno i przegonic donosnym wrzaskiem,
e) zwolnic a w razie potrzeby zatrzymac sie w celu przepuszczenia przechodniow,
f) w kazdym przypadku zatrzymac,
g) zatrzymac i pouczyc,
h) wyslac pomocnika zeby, szybko i bezpiecznie przeprowadzil pociag przez stado,
i) zlekcewazyc przypadek,
j) powiadomic pasazerow o zblizajacej sie masakrze,
k) zatrzymac w zaleznosci procentowej wiekszej bykow niz krow,
l) powiadomic dyzurnego ruchu o przeszkodzie i poprosic o skierowanie na inny
tor,
l) zlozyc pantograf i udac sie do tylnej czesci elektrowozu,
m) natychmiast zawrocic pociag,
n) zatrzymac, przeprosic pasazerow i poprosic ich o opuszczenie pociagu,
o) zatrzymac, poszukac pasterza i przedstawic mu problem,
p) zatrzymac i ustawic trojkat ostrzegawczy w odleglosci nie mniejszej niz 1km,
r) poszukac instrukcji obslugi i zajrzec do rozdzialu "nagle wypadki",
s) zwiekszyc maksymalnie predkosc, zeby jak najszybciej pozbyc sie problemu,
t) podniesc przedni pantograf, zeby zapewnic ciaglosc poboru pradu,
u) nacisnac wszystkie przyciski naraz,
w) lekko przyhamowac poniewaz piszczace hamulce spowoduja natychmiastowa
ucieczke krow,
y) otworzyc okna w celu zwiekszenia oporow lokomotywy,
z) a czy cos sie stalo?
Sposrod odpowiedzi nalezy zaznaczyc wszystkie prawidlowe. |
